Der Transformatoröltank ist die zentrale äußere Gehäusekomponente eines in Öl getauchten Transformators. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Eisenkern und die Wicklungen aufzunehmen und mit Transformatoröl zu füllen und so für Isolierung, Wärmeableitung, Dichtungsschutz, Druckregulierung und Unterstützung zu sorgen. Sein vertikales Design erleichtert die natürliche Konvektion aufgrund von Dichteunterschieden im Transformatoröl, die durch Temperaturänderungen verursacht werden, und verbessert so die Effizienz der Wärmeableitung.
Haupttypen
Basierend auf Kapazität und Struktur lassen sich gängige Transformatoröltanks in drei Grundtypen einteilen:
Kastenförmiger Öltank (Kern--Hebetyp): Geeignet für mittlere und kleine Transformatoren. Die obere Tankabdeckung ist abnehmbar, was die Entfernung des Transformatorgehäuses zu Wartungszwecken erleichtert.
Glockenöltank-: Wird für große Transformatoren verwendet. Bei der Wartung muss nur die leichtere Tankhülle angehoben werden, wodurch der Bedarf an Hebezeugen reduziert wird.
Versiegelter Öltank: Die oberen und unteren Tankränder sind miteinander verschweißt, um eine vollständig versiegelte Struktur zu erreichen. Es wird häufig in vollständig abgedichteten Transformatoren verwendet und verhindert, dass Öl mit der Luft in Kontakt kommt, wodurch die Lebensdauer verlängert wird.
Unter ihnen ist der Wellöltank ein speziell entwickelter versiegelter Öltank. Es kompensiert die thermische Ausdehnung und Kontraktion des Öls, indem es elastische Wellbleche an die Tankwand anschweißt und so die Wärmeableitungsfläche vergrößert. Es wird häufig in vollständig abgedichteten Transformatoren verwendet. Der gefaltete -Plattenöltank (Wellpappe) ist eine moderne neue Struktur. Es ersetzt herkömmliche Verstärkungsrippen, indem es Rillen direkt in die Stahlplatte faltet, wodurch die Anzahl der Schweißnähte reduziert und das Risiko von Leckagen verringert wird.
Schlüsseltechnologien und Leistung
Kühlmethode: Verlässt sich hauptsächlich auf die natürliche Konvektionskühlung des Öls. Die Außenwand ist in der Regel mit Kühlkörpern, Heatpipes oder unabhängigen Heizkörpern ausgestattet. Bei großen Transformatoren können Ventilatoren (erzwungene Luftkühlung) oder Ölpumpen (erzwungene Ölzirkulation) hinzugefügt werden, um die Kühleffizienz zu verbessern.
Dichtungsanforderungen: Gemäß der Norm GB/T 6451 erfordert der Dichtungsleistungstest 24 Stunden lang keine Leckage unter einem Druck von 50 kPa; Nach 12-stündiger Aufrechterhaltung eines Drucks von 20–25 kPa sollte der Restdruck des Wellöltanks nicht weniger als 70 % betragen.
Materialien und Prozesse: Normalerweise werden sie aus kohlenstoffarmem Stahl oder hochfesten Stahlplatten hergestellt, und bei Schweißprozessen kommt häufig Schutzgasschweißen zum Einsatz. Um Streuverluste zu reduzieren, ist eine interne magnetische Abschirmung immer vorhanden und geerdet, mit einem Erdungswiderstand von nicht mehr als 0,5 Ω.
