Im Herstellungsprozess von Transformatorkesseln hängt die Gewährleistung der Dichtungsleistung von der Optimierung des Strukturdesigns, der Verbesserung der Schweißqualität, der Auswahl leistungsstarker Dichtungsmaterialien und der Überprüfung der Dichtungswirkung durch strenge Testmethoden ab.
1. Leckageverhinderung durch Strukturdesign
Verwenden Sie Welltanks oder gefaltete Plattenstrukturen: Welltanks verwenden elastische Wellbleche, um die thermische Ausdehnung und Kontraktion des Öls auszugleichen und so Dichtungsausfälle aufgrund von Druckänderungen zu reduzieren. Faltblechtanks (Wellblechtanks) werden durch integrales Biegen geformt, wodurch die Anzahl der Schweißnähte reduziert und das Risiko von Leckagen verringert wird.
Angemessenes Design der Dichtungsstruktur:
Rechteckige Nut-Dichtungsstruktur (empfohlen): Zwischen der Tankabdeckung und dem Tankkörper wird eine Nut in Kombination mit einem Dichtungsstreifen angebracht, was zu einer großen Kontaktfläche, gleichmäßiger Spannung und einer guten Dichtwirkung führt.
Kontrollieren Sie die Kompression des Dichtungsstreifens auf 25–30 %, um eine übermäßige Kompression zu vermeiden, die zu Alterung führt.
Vermeiden Sie „+“-Verbindungsschweißnähte: Reduzieren Sie die Spannungskonzentration und verhindern Sie Schweißrisse.
2. Hochwertiger Schweißprozess
Schutzgasschweißen: Die Verwendung von Schutzgasschweißen wie CO₂- oder MIG-Schweißen verhindert wirksam Oxidation im Schweißbereich, verbessert die Schweißnahtdichte und wird häufig bei der Herstellung von Wellblechtanks eingesetzt.
Steuerung der Schweißparameter: Angemessene Anpassung von Strom, Spannung und Schweißgeschwindigkeit; Vorwärmen und nach{0}}Wärmebehandlung bei Bedarf, um Restspannung und Verformung zu reduzieren.
Optimierung der Schweißnahtanordnung: Minimierung der gesamten Schweißnahtlänge und Sicherstellung, dass die Schweißnähte weit von Bereichen mit hoher -Beanspruchung entfernt sind.
3. Dichtungsmaterial- und Prozessgarantie
Verwendung von öl-beständigen und alterungsbeständigen-Dichtungen: Verwendung von Hochleistungsmaterialien wie Nitrilkautschuk und Fluorkautschuk, um sicherzustellen, dass es bei Langzeitbetrieb nicht zu Ausfällen kommt.
Vakuum-Öleinspritzung und -Abdichtung: Die Vakuum-Öleinspritzung wird nach der Montage verwendet, um interne Luft zu entfernen und zu verhindern, dass verbleibende Luftblasen die Dichtungsleistung beeinträchtigen.
Geschweißte Abdichtung von Tannel-Abdeckung und Tankrand: Bei vollständig versiegelten Transformatoren sind Tankdeckel und Tankrand oft direkt miteinander verschweißt, wodurch das Risiko von Leckagen an Schraubverbindungen vollständig ausgeschlossen ist.
